三輥閘廠家深圳市上和科技有限公司不管是在實(shí)施安地鐵翼閘或者后期進(jìn)行日常維護(hù)和檢修翼閘過程中都會(huì)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)翼閘故障處理和翼閘故障檢測(cè)條例和辦法執(zhí)行。下面就分享翼閘品牌廠家深圳市上和科技有限公司的翼閘故障處理和翼閘故障檢測(cè)條例和辦法。
翼閘品牌廠家認(rèn)為首先要了解翼閘的基礎(chǔ)概念
基礎(chǔ)概念：
A、霍爾開關(guān)：電感應(yīng)式接近開關(guān)，通過感應(yīng)磁鐵來輸出信號(hào)。有2線電源輸入(棕色：+12V、藍(lán)色：GND)和1線信號(hào)輸出(黑線：+12 V)，感應(yīng)到磁場(chǎng)時(shí)有信號(hào)輸出指示燈變亮。
B、電機(jī)：DC24V直流減速電機(jī)，正常工作時(shí)空載電流為300mA左右，負(fù)載電流小于1.2A。
C、電源板：是本公司為實(shí)現(xiàn)翼閘的斷電自動(dòng)打開的功能而最新研發(fā)的控制板。
D、翼閘圓柱型光電開關(guān)：由發(fā)射端和接收端組成，發(fā)射端有2線電源輸入(棕色：+12V、藍(lán)色：GND)，供電正常指示燈常亮;接收端有2線電源輸入(棕色：+12V、藍(lán)色：GND)和1線信號(hào)輸出(黑線：+12V)，對(duì)通時(shí)無信號(hào)輸出、隔斷時(shí)有信號(hào)輸出指示燈變亮。
1.翼閘上電后擋臂來回轉(zhuǎn)動(dòng)或開閘后不限位
1)測(cè)試霍爾開關(guān)：
A、檢察零位、開到位的霍爾開關(guān)是否供電;
B、翼閘進(jìn)入調(diào)試菜單P00，推動(dòng)定位凸輪和擋板使磁鐵靠近零位霍爾開關(guān)和開到位霍爾開關(guān)，指示燈會(huì)變亮，靠近零位霍爾開關(guān)時(shí)主板上的L5指示燈會(huì)變亮，否則霍爾開關(guān)已損壞;
2)檢查霍爾開關(guān)與主板的連線是否連接可靠;
3)霍爾開關(guān)和連線都正常則主板損壞。
2.翼閘給有效開閘信號(hào)后閘機(jī)無動(dòng)作
1)主板指示燈正常，當(dāng)給有效開閘信號(hào)時(shí)，L7或者L8指示燈間斷閃爍、方向指示板會(huì)變成綠色箭頭(這里包含2個(gè)不同方向的信號(hào))，閘機(jī)無動(dòng)作：
檢測(cè)方法：檢測(cè)PX接線端的PC、PD的輸出電壓(AC18V)，檢測(cè)F2(3A)保險(xiǎn)管是否熔斷;如正常，檢測(cè)DX接線端的MA、MB兩端是否有電壓輸出(DC24V)，如有輸出，檢測(cè)電機(jī)連線有無脫焊;電機(jī)是否損壞;
2)主板指示燈均不亮，LED數(shù)碼管無顯示：
檢測(cè)方法：檢測(cè)PX接線端的 PA、PB的電壓輸出(AC12V);檢測(cè) F1(2A)保險(xiǎn)管是否熔斷。如以上都正常，判斷主板損壞;
3、翼閘閘機(jī)開閘后不復(fù)位或一開到位后立即復(fù)位
當(dāng)行人通行過后閘機(jī)不立即復(fù)位，延時(shí)一段時(shí)間后閘機(jī)才處于鎖死狀態(tài)或一開到位后立即復(fù)位：
測(cè)方法：首先檢測(cè)翼閘圓柱型光電開關(guān)及是否對(duì)通;有信號(hào)輸出時(shí)主板上的L2或L4指示燈會(huì)變亮，否則主板損壞;檢查主板參數(shù)設(shè)置P08是否設(shè)置成帶記憶;
4、翼閘斷電后閘機(jī)不動(dòng)作
1)檢測(cè)干電池的電壓(不低于DC9V);
2)檢查線路是否松動(dòng)或脫焊，檢測(cè)電源板的CON1端子的MA、MB兩端子的電壓輸出(DC12V)，否則電源板損壞。
5、翼閘斷電后擋板不限位及上電后擋板不停運(yùn)動(dòng)
1)檢測(cè)干電池的電壓(不低于DC9V);
2)檢查翼閘線路是否松動(dòng)或脫焊，檢測(cè)電源板的CON1端子的MA、MB兩端子的電壓輸出(DC12V)，否則電源板損壞;
3)分別檢測(cè)零位、開到位霍爾開關(guān)及主板。(見1、)
6、聯(lián)機(jī)使用時(shí)一隔斷圓柱型光電開關(guān)就開閘
1)檢查翼閘聯(lián)機(jī)線是否沒有一一對(duì)應(yīng)相連接;
2)檢查主板的菜單功能設(shè)置，P04菜單設(shè)置功能選擇(詳細(xì)情況請(qǐng)參照菜單調(diào)試說明)。