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校車翼閘啟用專用道

 翼閘小編:當(dāng)記者問校車是否類似120急救車,屬于特種車輛,有一套獨立的管理制度時,吳強介紹,目前校車已納入交警日常重點監(jiān)控的車種類別,與泥頭車等車種一樣處于監(jiān)控的同等重要地位。此外,廣州市在校車使用管理上還實行“四定”制度(定車輛、定時間、定路線、定駕駛員),其中定路線就規(guī)定了校車每天行駛的路線要固定,不得隨便更改,以便于家長監(jiān)督。在校車駕駛員的規(guī)定上,不能是學(xué)校的臨時工,必須是在冊員工,若由于交通違規(guī)被扣掉一定分數(shù)后,該駕駛員將永遠不能再做校車駕駛員。
  據(jù)透露,目前使用校車的多數(shù)是民辦學(xué)校,民校的招生翼閘范圍比較廣,跟義務(wù)教育階段公辦學(xué)校招生范圍是3公里不同,為避免校車事故多發(fā),教育部門還將通過對民校招生范圍調(diào)控來解決校車問題。“比如學(xué)校有能力和條件保障學(xué)生安全規(guī)范,就可以根據(jù)能力招生,如果沒有能力保障校車安全,那么就得提供住宿,減少校車對交通壓力的負擔(dān)。如果上述兩種學(xué)校都不能達到,那招生就只能在附近3公里內(nèi),讓更多學(xué)生就近入學(xué)。”吳強說。
  各地校車事故不斷發(fā)生,廣州正準(zhǔn)備出臺新辦法,更加嚴(yán)格規(guī)范校車。據(jù)悉,目前教育部門正與交管部門共同研究管理辦法,爭取盡快出臺相關(guān)法規(guī)。廣州市教育局副局長吳強透露,今后規(guī)范的重點將是臨時校車,會在行駛路線和時速上對校車做出統(tǒng)一規(guī)定,未來或允許校車借用公交車專用道,校車限速翼閘至60公里/小時。
  目前,廣州市在冊校車有2500多輛,不排除還有部分“臨時校車”。吳強日前表示,在整頓規(guī)范校車方面,將“臨時校車”整頓為規(guī)范的校車將是今后工作的重點。“臨時校車”包括在學(xué)生上下學(xué)時間接送外,還有其他運輸任務(wù)的車輛,也包括一些運送學(xué)生的“村巴”等。如何把“臨時校車”納入相關(guān)部門的日常化安全管理?吳強透露,“臨時校車”也應(yīng)按照嚴(yán)格的校車標(biāo)準(zhǔn)進行改裝,統(tǒng)一“校服”,如噴涂黃色,加上校車標(biāo)志、注明舉報電話等。“我們正在跟交警、交委等部門協(xié)商,以后校車或許會走公交專用道。目前校車翼閘限速90公里/小時會否高了,限定在60公里/小時是否更安全更合理,這些也正在討論之中。”吳強說。(文章鏈接:中國安防展覽網(wǎng))
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