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30分鐘不進站 翼閘機就不放行

  成都人期待多年的地鐵昨天早上試運營了。試乘儀式在天府廣場站舉行。這個站是1號線的“心臟”,也是一二號線的換乘站,是目前全國最大的地鐵站,出入口四通八達,一共16個,其中專用口就有9個。地鐵中的翼閘機也終于和成都人民見面了。

  第一步售票:每個車站都設有票務中心,提供售票、天府通充值、兌換零鈔、補票等服務。地鐵站的賣票系統(tǒng)分為自動和人工兩種。人工售票到售票處,掏錢、告訴目的地就可以買到票。自動售票機顯示屏上方,都有圖文并茂、中英文對照的使用指南。顯示屏是先進的觸摸屏,購票第一步是選擇目的地,即選擇所要到達的站點;接著選擇購票數(shù),分為單張、多張兩種;然后投入硬幣或紙幣,一元硬幣,5元、10元七成新以上的紙幣都可以使用?!〕丝梢再I票外,自動售票機還可以為天府通卡電子錢包充值——插入天府通卡,從鈔票入口插入紙幣、按“確定”鍵,取回儲值票和收據(jù)就完成了充值。

  第二步安檢:將隨身攜帶的大小包放入X射線安檢機。和長途汽車站、飛機場等地的安檢機一樣,在X光的“火眼金睛”下,包里的物品輪廓會出現(xiàn)在監(jiān)視器里,違禁物品是不能帶入地鐵站的。地鐵站安檢處還配備了金屬探測儀,工作人員手持探測儀圍著你上下左右繞一圈,就連口袋里有指甲鉗都會報警——這里的安檢堪比機場。

  第三步進站:票務中心旁的這一排矮矮的“小門”就是翼閘機,綠燈閃爍的翼閘機是正在工作的。乘客在翼閘機感應區(qū)刷卡,前方的翼閘機扇形門就會自動打開,乘客就能順利通過翼閘門進入站臺了。刷卡進閘時一定要手腳麻利,如果閘門開了你長時間沒有通過,閘門會自動關閉。翼閘機只認卡不認人,如果你在購票30分鐘內還沒進站,翼閘機就不會放你通行了。

  第四步候車:屏蔽門上方標有行車方向和行車線路圖,除了當前站點不停閃爍外,線路圖還標明了行車方向,候車時要注意你是要到升仙湖方向還是世紀城方向,千萬不能坐反了。候車時要注意安全,不能站在屏蔽門前的黃線內。

  第五步出站:下車腳下當心,站臺與地鐵間有臺階,地鐵車廂比站臺略高10厘米左右,老年乘客下車時要特別注意腳下。

  值得注意的是,成都地鐵一號線一期線路采用計程計時票制,2元起步全

  程4元,單次乘車在車站付費區(qū)最長停留時間為120分鐘。如果在120分鐘內你

  還沒有出站,那么你手中的IC卡將自動鎖死,出站驗票時會自動報警,乘客必須到票務中心補交4元全程票價后才能刷卡出站

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