三輥閘是一種通道阻擋裝置，是我國最早出現(xiàn)的閘機(jī)，發(fā)展到現(xiàn)在，技術(shù)已經(jīng)非常成熟，應(yīng)用范圍也甚為廣泛。
    中國最早應(yīng)用三輥閘是在80年代間，用在了地鐵項(xiàng)目中。所以中國對(duì)三輥閘最初部的認(rèn)識(shí)，來自于地鐵交通，甚至最開始會(huì)認(rèn)為三輥閘是特地為地鐵項(xiàng)目而設(shè)計(jì)的。90年代后期，三輥閘等閘機(jī)才慢慢出現(xiàn)在普通商用和民用場合，包括工廠、娛樂體育場館、商場超市、景區(qū)乃至高級(jí)寫字樓。不過隨著擺閘、翼閘和速通門等新型閘機(jī)的出現(xiàn)，三輥閘的應(yīng)用場所有所縮小，例如高級(jí)寫字樓漸漸被速通門所取代。

立式鴨嘴擺閘的配置

1、主要結(jié)構(gòu)和配置
　　
　　◇標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱1個(gè)
　　
　　◇擺臂1個(gè)
　　
　　◇控制板1套
　　
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下面是關(guān)于三輥閘設(shè)備在防靜電場所的應(yīng)用；
希望對(duì)工廠靜電管理效率標(biāo)準(zhǔn)化有所幫助：
三輥閘不僅僅適用于景區(qū)門票 游樂場所 公園， 也能更好的適用于電子廠防靜電控制區(qū)。
   電子工廠通常必須得做靜電檢測后才能上崗，這樣才能保證電子產(chǎn)品不被損壞。安裝三輥閘靜電檢測系統(tǒng)后，只有員工在通過防靜電測試后, 受防靜電測試儀器控制的三輥閘機(jī)可以通行，能很好的拒絕沒有通過靜電測試的員工進(jìn)入。通行標(biāo)準(zhǔn)化，效率化每分鐘可通過 20-60人。

　三輥閘小編：8月25日，“安全防范監(jiān)控?cái)?shù)字視音頻編解碼產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”在京宣布成立，旨在加速具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的SVAC國家標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，提升我國安防視頻監(jiān)控技術(shù)水平，有效保護(hù)國家重要三輥閘視頻信息安全。
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　擺閘小編：安防系統(tǒng)是現(xiàn)代地鐵建設(shè)必不可少的配套項(xiàng)目。在前些年，國內(nèi)地鐵的各個(gè)機(jī)電系統(tǒng)往往采用分立設(shè)置、獨(dú)立管理，結(jié)果常常導(dǎo)致系統(tǒng)資源共享困難、不利于擺閘維護(hù)管理等問題。在這樣的形勢下，越來越多的地鐵線路開始考慮和實(shí)施綜合安防系統(tǒng)。
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　翼閘小編：激光，最初中文名叫做“鐳射”、“萊塞”,英文名叫做LASER，意思是“受激輻射的光放大”，激光的英文全名(LightAmplificationbyStimulatedEmissionofRadiation)已完全表達(dá)了制造激光的全過程，1964年我國著名科學(xué)家錢學(xué)森建議將“光受翼閘激發(fā)射”改稱激光。
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全高轉(zhuǎn)閘小編：由于被動(dòng)紅外探測器是屬于一種微弱信號(hào)檢測設(shè)備，在安裝對(duì)必須注意一些細(xì)節(jié)方面的問題，如高度，靈敏度等。正確安裝一個(gè)被動(dòng)紅外探測器，必須掌握以下幾個(gè)方面的信息：首先是對(duì)探測器的性能特點(diǎn)必須全高轉(zhuǎn)閘了解，其次要合理確定安裝的位置，最后必須要仔細(xì)調(diào)試。不能說探測器能報(bào)警就說明安裝好了，那么如何確定一個(gè)被動(dòng)紅外探測器的安裝位置呢？
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　三輥閘小編：“GPS”衛(wèi)星定位系統(tǒng)不止用于汽車導(dǎo)航、視頻監(jiān)控等，現(xiàn)在還可以用于種田。從大冶市土肥站獲悉，今年大冶將利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)在田地里采集土樣，為土地量身定制“營養(yǎng)套餐”，共有2萬余農(nóng)戶受益，可為農(nóng)民三輥閘節(jié)支360余萬元。
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