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[置頂] 3.15消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)系列專題

智能交通翼閘引入云計(jì)算處理海量數(shù)據(jù)

 翼閘小編:“我們正與廣東省交通廳研究建立‘智能交通云’,提供公眾出行服務(wù),日后人們可以在導(dǎo)航儀上實(shí)時(shí)看到堵車信息”,昨日,一位本地“云計(jì)算”專家在為政協(xié)委員講演時(shí)透露。
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出租車擺閘導(dǎo)入智能化監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)

 擺閘小編:隨時(shí)掌控每一輛出租車的位置,實(shí)時(shí)調(diào)度每一輛閑置空駛的出租車。目前,韓城市城市客運(yùn)出租管理處與西韓傳媒公司全面推廣應(yīng)用出租車“GPS-LED安防系統(tǒng)”,全市300多輛出租車被擺閘納入智能化監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng),能導(dǎo)航、拍照、全程錄音、防劫。
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高端防盜門翼閘市場并不樂觀

 翼閘小編:目前市場上防盜門種類很多,按照翼閘公安部頒布標(biāo)準(zhǔn)GB25-92《防盜安全門通用技術(shù)條件》,防盜門可分為柵欄式防盜門、實(shí)體門和復(fù)合門3種。高端產(chǎn)品概念的出現(xiàn)是市場的響應(yīng),民眾的需求,但高端防盜門現(xiàn)實(shí)情況并不樂觀。
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安全檢測系統(tǒng)讓全高轉(zhuǎn)閘數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享

 全高轉(zhuǎn)閘小編:寧波約有75%的食品源于外地,近年來全高轉(zhuǎn)閘加強(qiáng)了食品安全檢驗(yàn)檢測,每年約有4萬批次的食品檢測結(jié)果,但這些信息分散在各個(gè)食品安全監(jiān)督管理職能部門,數(shù)據(jù)難以實(shí)現(xiàn)共享。為此,市食品安全委員會(huì)辦公室研制開發(fā)了“寧波市食品檢驗(yàn)檢測信息共享系統(tǒng)”,并于2009年7月投入使用。
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衛(wèi)星監(jiān)測信息三輥閘缺失美國安全遭到阻礙

 三輥閘小編:據(jù)預(yù)測,2016年之前,美國國家航空與宇宙航天局(NASA)將僅有13艘人造衛(wèi)星仍正常運(yùn)作,由此造成的關(guān)鍵環(huán)境和氣候變化信息缺失,這將對美國國家安全造成阻礙。
  美國依賴人造衛(wèi)星系統(tǒng)來應(yīng)對21世紀(jì)的非傳統(tǒng)安全威脅,特別是通過其對氣候變化和其他環(huán)境趨勢進(jìn)行監(jiān)測。用美國國防部2010年發(fā)布的四年期國防三輥閘總檢的話來說,這“將決定美國國防部的操作環(huán)境、角色和任務(wù)”并“可能成為不穩(wěn)定和沖突的加速劑,為全球民間機(jī)構(gòu)和軍事組織的響應(yīng)造成障礙。”
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安防擺閘走向互用性點(diǎn)

 擺閘小編:隱私問題已經(jīng)阻礙了亞太地區(qū)的許多安全項(xiàng)目的實(shí)施;然而,這種情況在2020年徹底改變。安全系統(tǒng)集成商和制造商將會(huì)和安防業(yè)以及IT業(yè)建立起一座橋梁,打破彼此的隔閡,采用開放標(biāo)準(zhǔn)和移動(dòng)專有解決方案。安防擺閘解決方案目前依然具備這一個(gè)障礙,但這將是一個(gè)走向互用性的起點(diǎn)。
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AIS海纜翼閘綜合監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)助力舟山海底電纜

 翼閘小編:近日,舟山電力局線路狀態(tài)監(jiān)測中心突然響起一陣刺耳的報(bào)警聲。工作人員“接警”后,迅速調(diào)出視頻監(jiān)控查看,海事部門在翼閘接到電力部門的報(bào)告后,迅速到達(dá)報(bào)警海域,提醒船只遠(yuǎn)離海纜警戒范圍,從而避免了一起可能引發(fā)海纜錨損事故。
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淺析全高轉(zhuǎn)閘大運(yùn)會(huì)安防業(yè)的那些發(fā)展

 全高轉(zhuǎn)閘小編:8月23日,深圳大運(yùn)會(huì)的閉幕式在著名景點(diǎn)“世界之窗”主題公園舉行。從開幕式打開“世界之門”,到閉幕式歡聚在“世界之窗”,首尾呼應(yīng),深圳將一場完整而火熱的青春狂歡呈現(xiàn)在世人面前。大運(yùn)會(huì),成為了深圳民生工程的“加速器”。尤其是對安防業(yè)的發(fā)展,起著舉足輕重的作用。
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無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)三輥閘發(fā)展分析

 三輥閘小編:目前,高端行業(yè)用戶的監(jiān)控系統(tǒng)如國內(nèi)的平安工程、交通的道路監(jiān)控、檢驗(yàn)檢疫的電子監(jiān)管視頻監(jiān)控等,多為大型化的城域性甚至全國性的行業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。對攝像設(shè)備的要求很高。之前都在使用有線設(shè)備,要求看得清、存的好。而現(xiàn)在由于工作需要開始涉足無線圖像采集(如交通巡邏、平安城市移動(dòng)巡邏、城管移動(dòng)巡邏與執(zhí)法等)及移動(dòng)視頻觀看和控制。由于這些大客戶的采購資金足、量大,一直都是安防產(chǎn)商的主要三輥閘業(yè)務(wù)點(diǎn)。在未來,這一現(xiàn)象不會(huì)改變。
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報(bào)警擺閘周界防范系統(tǒng)技術(shù)

  擺閘小編:前言:周界防范系統(tǒng)即在防護(hù)區(qū)域的邊界利用微波、紅外、電子圍欄等技術(shù)形成一道或看可見的、或不可見的“防護(hù)墻”,若當(dāng)有人通過或欲通過時(shí),相應(yīng)的探測器即會(huì)發(fā)出報(bào)警信號送至安保值班室或控制中心的報(bào)警控制主機(jī),同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警、顯示報(bào)警位置,有的報(bào)警系統(tǒng)還會(huì)聯(lián)動(dòng)周界模擬電子屏,甚至聯(lián)動(dòng)攝像監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、強(qiáng)電照明系統(tǒng)。而近年來,無論從防范區(qū)域還是防范手段,周界防范已成為基本擺閘而重要的安全防范手段。
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