翼閘小編：云存儲既然有這么多問題，為什么還有這么多人看好呢，這就要說到云計算的概念是因何而生的：以前我們看電影要買DVD用realplayer，現在只要打開優(yōu)酷等視頻網站就可以;以前編輯文檔PPT要安裝微軟的office系列，如今只要打開googledocs就可以輕松處理……在網絡時代，原來許多下載安裝才能使用的軟件都有了類似的在線版本，也正是在這樣的情況下，微軟的格式標準霸主地位受到了前所未有的挑戰(zhàn)。
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   三輥閘小編：室內照明光線不要直接反射至熒光屏上，亮度要比平常用的暗一些。將需要閱讀的文件放在與熒光屏同高度和距離的地方，不用過于頻繁地在兩個物體間移動焦距。每注視顯示器一兩分鐘，就應眨眼至少1次。每在顯示器前工作一小時，要休息10~15分鐘。休息的含義是遠望6米以外物體，尤其不斷運動的遠處物體更好。某些色彩鮮艷的水果，如橘子、胡蘿卜等及瘦肉、牛奶等富含維生素和蛋白質的食物有助視網膜上視色素的更新。電腦擺放面前50~75厘米處，與眼睛平行向三輥閘下約30度角，座位保證雙腳著地。長期使用筆記本電腦，可加額外的鼠標、鍵盤及可以傾斜的架子，從而不疲勞地瀏覽屏幕。
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　全高轉閘小編:聽起來是個陌生的詞匯，但是事實上它距離人們的日常生活并不遙遠，最熟悉的就是公交卡和部分酒店的房卡，NFC就是由公交卡所采用的RFID（射頻識別技術）衍生而來，并且向下兼容RFID。
　　談到NFC就不能不提到它的前世——現在已經被廣泛使用的RFID，這是一種簡單的無線系統(tǒng)，由一個閱讀器（reader）和很多應答器/標簽(tag)組成，可以用于控制、檢測和跟蹤物體。它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，識別工作不需要人工，且在各種惡劣環(huán)境也可使用，還可以識別高速運動物體并同時識別多個標簽，操作快捷方便。由于它的這一特性，在商用之后很快被沃爾瑪這樣的零售巨頭熱捧，RFID很好地解決了零售業(yè)兩大難題：商品斷貨和損耗，隨后該技術被廣泛用于航空行李處理、物流、校園一卡通、道路自動收費等領域。
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　擺閘小編：“請系上安全帶吧，交警抓拍到會罰款200元的。”坐在車前排本該系安全帶，不過中山的出租車司機一向不要求乘客遵守，而近日他們卻一改常態(tài)，提醒前排乘客系好安全帶，因為他們收到公司通知，稱交警將抓拍車內的違法行為。記者采訪交警部門后獲悉，近期沒有發(fā)布“處罰新規(guī)”，不過交警指出，不系安全帶等交通陋習確實存在，與其擔心被罰，不如嚴格遵守交通法規(guī)。交警的說法也得到不少網友支持“是不是謠言也都要遵守法規(guī)啦！”
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　三輥閘小編：針對用戶端(工程商、集成商、終端用戶)以及主流網絡攝像機廠商進行了“2011年度中國百萬像素網絡攝像機市場調查”活動。
　　根據各主流網絡攝像機廠商所提供的三輥閘生產數據和出廠平均價格，以及各工程商采購攝像機的數量，所得出的結果大大超出了2010年行業(yè)內對網絡攝像機的預測，其高速增長的態(tài)勢十分可喜。
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  三輥閘小編：智能系統(tǒng)研發(fā)瓶頸不是技術，而是設計方法。先進的封裝技術，如系統(tǒng)級封裝(SiP)和芯片堆疊(3DIC)通孔技術，實現在一個封裝內高密度整合所需的全部功能，以滿足市場對成本、尺寸、性能和可靠性的日益嚴格的技術要求。盡管如此，設計方法仍無法與技術發(fā)展同步。SMAC項目聯席協調員、意法半導體工業(yè)與多重市場CAD研發(fā)總監(jiān)SalvatoreRinaudo表示：“阻礙智能系統(tǒng)應用快速增長的原因不是技術，而是缺少精心組織的明確描述最終整合系統(tǒng)的設計方法。理想的情況是將全部整合器件設計成一個單一系統(tǒng)，但目前缺少統(tǒng)一的設計工具和方法。SMAC項目組準備研發(fā)一個以整合為導向的整體設計平臺，以此幫助歐洲企業(yè)降低制造成本，縮短產品上市時間，最大限度地降低在最終三輥閘整合過程中遭遇的風險，從而在挖掘智能系統(tǒng)的潛能中搶占先機。”
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