閘機(jī),英文為Auto Gate(縮寫是AG)(國內(nèi)一般叫法是閘機(jī)、通道閘、出入口機(jī)等;國外一般叫法是turnstile、baffle gate)。閘機(jī)是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),用于管理人流并規(guī)范行人出入,如擺閘, 翼閘, 三輥閘, 全高轉(zhuǎn)閘。其最基本最核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,可用于各種場(chǎng)合的出入口。
...閘機(jī),英文為Auto Gate(縮寫是AG)(國內(nèi)一般叫法是閘機(jī)、通道閘、出入口機(jī)等;國外一般叫法是turnstile、baffle gate)。閘機(jī)是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),用于管理人流并規(guī)范行人出入,如擺閘, 翼閘, 三輥閘, 全高轉(zhuǎn)閘。其最基本最核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,可用于各種場(chǎng)合的出入口。
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擺閘的基本組成部分包括箱體、攔阻體、機(jī)芯、控制模塊和輔助模塊。
三輥閘最早出現(xiàn)的閘機(jī)類型,也是至今發(fā)展最為成熟完善的。包括LED指示模塊、計(jì)數(shù)模塊、行人檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊、權(quán)限輸入模塊、語音提示模塊等。
擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
翼閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,國外很多地方也稱為速通門,其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
...三輥閘是我們現(xiàn)在在生活中見到也是極為普遍的實(shí)用設(shè)備,在對(duì)于通行的選擇上有著極為顯著的特色,三輥閘可靠的功能,穩(wěn)定的性能都是我們可以去信賴的。三輥閘與翼閘的使用,都是幫助了生活的便利,以及所特有的顯著通行效果。
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翼閘在生活場(chǎng)景中的使用已經(jīng)是逐漸廣泛化,我們?cè)谟行椭ぷ魅藛T減輕工作壓力的同時(shí),也更加保障了通行的安全。翼閘的實(shí)用設(shè)計(jì),展現(xiàn)出了現(xiàn)在高科技的發(fā)展前景,以及人性化的設(shè)計(jì)理念。
擺閘的廣泛使用相信我們大家都有見到過,擺閘的高智能化技術(shù),很好的解決了殘障人士的出入困難。也更為有效的解決了通行速度低的問題。
...使用場(chǎng)合:對(duì)于入場(chǎng)價(jià)格高,管理要求嚴(yán)的場(chǎng)合,可使用有障礙通道設(shè)備;對(duì)于通行人數(shù)多的場(chǎng)所,可將無障礙通道與有障礙通道組合使用;如需體現(xiàn)形象可以安裝高檔無障礙門(如擺閘、翼閘等);如為節(jié)省成本,可選三棍閘。