如何解決擺閘故障，有更還的解決方法嗎，請繼續(xù)往下看。具體的擺閘故障原因可能性太多,大約有幾十種,把常見擺閘故障的原因列出來.請看下面:

1．?dāng)[閘給有效開閘信號(hào)后閘機(jī)無動(dòng)作

    眾多的用戶往往都只是從價(jià)錢和外觀上來做參考，這樣往往就會(huì)走入誤區(qū)。因?yàn)?strong>三輥閘最重要的產(chǎn)品特性，并不僅僅限于外觀。
    銷售人員給客戶介紹三輥閘的時(shí)候，一定要仔細(xì)留意其需求。需求不明確就開始報(bào)價(jià)，往往會(huì)和顧客的價(jià)格預(yù)期有很大出入。舉個(gè)例子，一個(gè)客戶只要一個(gè)簡單點(diǎn)的三輥閘。如果粗心大意，沒留意到客戶不要刷卡記錄，直接就給人家報(bào)了一個(gè)全套價(jià)格?？蛻粢豢?，報(bào)價(jià)明顯就高了很多，超出了心理預(yù)期。因?yàn)榭蛻舻男枨笫侨侀l加個(gè)單門單向控制器，如果多加了刷卡功能，報(bào)價(jià)就肯定偏高。
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     翼閘和擺閘發(fā)展到今天，技術(shù)相比誕生之時(shí)已經(jīng)是突飛猛進(jìn)了，可以想象的是，在未來以知識(shí)和信息為主的世界里，擺閘、翼閘和速通門等安防產(chǎn)品將更加注重自動(dòng)化交流。當(dāng)前是翼閘、擺閘和其他高科技術(shù)融合的關(guān)鍵時(shí)期，把握好了，可以獲得領(lǐng)先幾年甚至十幾年的優(yōu)勢。
    從擺閘和翼閘的發(fā)展技術(shù)看，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集成化、便捷化，這五化的發(fā)展趨勢，將極大的帶動(dòng)擺閘和翼閘產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。擺閘和翼閘已經(jīng)呈現(xiàn)出技術(shù)多元化和IT化的發(fā)展勢頭，供應(yīng)鏈能夠滿足安防市場不斷發(fā)展的新需求，我們安防的需求，使用便捷。所以，安防技術(shù)是現(xiàn)代技術(shù)當(dāng)中最絢麗多彩和內(nèi)涵極為豐富的奇葩，是一朵盛開的花朵。擺閘和翼閘企業(yè)必須要抓住這個(gè)大好機(jī)遇。
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       三輥閘的維護(hù)至關(guān)重要，和汽車一樣，需要維護(hù)和保養(yǎng)，三輥閘的維護(hù)和保養(yǎng)直接影響到三輥閘使用壽命。因此對三輥閘要定時(shí)定期的維護(hù)和保養(yǎng)一定要做，還要按要求做好，很多用戶很少維護(hù)甚至根本沒有維護(hù)，等機(jī)器壞了才想到廠家，才去更換零部件。這往往因小失大，平時(shí)根本沒有維護(hù)保養(yǎng)，一點(diǎn)點(diǎn)的小問題，時(shí)間久了就會(huì)招惹很麻煩，因此廣大新老客戶一定認(rèn)識(shí)三輥閘(三棍閘)維護(hù)保養(yǎng)的重要性。一般維護(hù)注意以下幾點(diǎn)：

　　最高時(shí)速達(dá)到310公里

　　昨天早上，家住羅湖的羅先生帶著老伴早早來到深圳北站高鐵1號(hào)候車廳，期待“廣深高鐵”的首發(fā)。羅先生告訴記者，聽說高鐵要開通，女兒早早就給他們倆買好了首趟列車的票。“我們坐到廣州南站就回來，就是為了感受一下。”羅先生說。

　　由于是首發(fā)車，昨天的G6126次列車中途不停任何站點(diǎn)。10時(shí)40分列車啟動(dòng)后迅速提速，8分鐘后達(dá)到310公里。11時(shí)零8分，列車直達(dá)廣州南站，全程運(yùn)行28分鐘，最高時(shí)速310公里。

      三輥閘門禁系統(tǒng)的通訊方式？可以分成以下兩種： 

      a.不聯(lián)網(wǎng)門禁

        上班擠公交，碼頭散步，出門旅游我們都能碰到造型美觀大方，防銹又耐用的三棍閘，不僅如此，它也是許多企事業(yè)單位的考勤記錄，門禁，特殊通道控制等和會(huì)展等場所的通道管理。
      立式三棍閘機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)　　
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曾幾何時(shí)，三棍閘時(shí)也到過這樣的問題
 1、方向燈板顯示不正常
    故障原因分析：檢查燈板線是否接好，燈板是否壞
 2、警示燈顯示不正常
    故障原因分析：檢查線是否接好，燈板是否壞
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