全高轉(zhuǎn)閘小編:北京各大醫(yī)院使出包括人臉識(shí)別系統(tǒng)在內(nèi)的各種方式打擊號(hào)販子,規(guī)范預(yù)約掛號(hào)流程。天壇醫(yī)院院長(zhǎng)王晨表示:“現(xiàn)在醫(yī)院在各個(gè)掛號(hào)窗口都安裝了監(jiān)控,如果人臉識(shí)別系統(tǒng)監(jiān)控到某人在一周內(nèi)多次反復(fù)掛號(hào),醫(yī)院會(huì)把他列入“黑名單”。此外,由于醫(yī)院本身沒(méi)有執(zhí)法權(quán),院方會(huì)通過(guò)警務(wù)工作站將保存的監(jiān)控證據(jù)提供給警方,以此來(lái)打擊號(hào)販子。同仁醫(yī)院也表示,因?yàn)榫W(wǎng)站預(yù)約不收費(fèi),號(hào)販子占用號(hào)源根本沒(méi)有成本,如果在暑期遭遇號(hào)販子的網(wǎng)上秒殺,對(duì)于患者和醫(yī)院來(lái)說(shuō)都是難以承受的。從名人信息泄露到CSDN遭黑客攻擊,信息安全,人人談之色變。有言道:透明人已經(jīng)全高轉(zhuǎn)閘橫行于世,隱私已死。然而,事在人為,問(wèn)題的出現(xiàn)總是變相地推動(dòng)著社會(huì)的發(fā)展,辦法隨后即到。
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翼閘小編:今年11月初,騰訊分析的網(wǎng)站可用性監(jiān)控功能開(kāi)始灰度測(cè)試,通過(guò)不定期發(fā)放邀請(qǐng)碼方式限量開(kāi)放,已經(jīng)提前體驗(yàn)到該服務(wù)的一部分站長(zhǎng)對(duì)此紛紛表示滿(mǎn)意,此次的全量開(kāi)放,更增強(qiáng)了站長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)站的信心和籌碼。其中一位站長(zhǎng)在微博上留言:“謝謝@騰訊分析的網(wǎng)站監(jiān)控功能,它能及時(shí)的提供網(wǎng)站的動(dòng)態(tài),并且通過(guò)郵件、QQ彈窗、手機(jī)短信提示,非常給力。”
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三輥閘小編:點(diǎn)型感煙火災(zāi)探測(cè)器:一致性試驗(yàn)、氣流試驗(yàn)、恒定濕熱(運(yùn)行)試驗(yàn)、碰撞試驗(yàn)、射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度試驗(yàn)、靜電放電抗擾度試驗(yàn)、電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)、浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)、火災(zāi)靈敏度;
點(diǎn)型感溫火災(zāi)探測(cè)器:方位試驗(yàn)、動(dòng)作溫度試驗(yàn)、響應(yīng)時(shí)間試驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)前響應(yīng)時(shí)間試驗(yàn)、交變濕熱(運(yùn)行)試驗(yàn)、碰撞(運(yùn)行)試驗(yàn)、靜電放電抗擾度試驗(yàn)、射頻電磁場(chǎng)輻射抗三輥閘擾度試驗(yàn)、電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)、射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度試驗(yàn)、浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn);
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擺閘國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)即將出爐
擺閘小編:12月29日消息,據(jù)了解國(guó)家傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)組工作組近日正式發(fā)布了首批傳感器網(wǎng)6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿。相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定在我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展上具有里程碑的意義,是我國(guó)第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。
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三輥閘小編:中國(guó)自進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代開(kāi)始,道路交通事故便如影隨形。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)一年因交通事故死亡人數(shù)是7萬(wàn)左右,受傷人數(shù)在30萬(wàn)左右。在2011年我們不會(huì)忘記,“7?23”甬溫線(xiàn)特別重大鐵路交通事故造成40個(gè)鮮活生命的隕落;我們也不會(huì)忘記,11月甘肅正寧幼兒園校車(chē)被撞讓18條幼小生命永逝;而就在不久前,深圳羅湖火車(chē)站公交車(chē)失控導(dǎo)致5人無(wú)辜死亡……太多血淋淋的現(xiàn)實(shí)擺在人們的面前,交通安全事故的頻頻發(fā)生也讓智能交通的應(yīng)用和普及顯得更加迫在眉睫。
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全高轉(zhuǎn)閘小編:2011年12月27日在京成立的國(guó)家金卡工程物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用聯(lián)盟有望形成合力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用發(fā)展,對(duì)盲目跟風(fēng)、一哄而上、重復(fù)建設(shè)的苗頭及時(shí)糾偏。
張琪表示,目前我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展仍處初創(chuàng)階段,此外物聯(lián)網(wǎng)涉及面廣、影響大,無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)制定,還是核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,以及今后公共服務(wù)平臺(tái)全高轉(zhuǎn)閘建設(shè)和物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)發(fā)展,都需要打破傳統(tǒng)小農(nóng)經(jīng)濟(jì)條塊分割和各自為政、克服低質(zhì)重復(fù)建設(shè)的弊端。
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翼閘小編:7.23甬溫線(xiàn)特別重大鐵路交通事故發(fā)生后,舉國(guó)哀慟,也再次引發(fā)了人們對(duì)交通安全的強(qiáng)烈關(guān)注。如果說(shuō)暢行是交通的基本價(jià)值,那么安全則是發(fā)展交通的重要前提和根本保證。智能交通在保障交通安全方面,也發(fā)揮著舉足輕重的作用。利用智能交通技術(shù)改善交通安全,成為了人們對(duì)智能交通的又一深切期待。
在交通擁堵、交通安全等重大難題下,今年以來(lái),各大城市紛紛建設(shè)和完善智能交通系統(tǒng)。8月24日,北京市交通委發(fā)布未來(lái)5年北京交通信息化發(fā)展目標(biāo):翼閘"十二五"期間,北京市規(guī)劃投資56億元,提升智能交通。與此同時(shí),蘭州將籌資7億余元建設(shè)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通系統(tǒng),欲借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)道路智能化;南京也提出利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在2年內(nèi)構(gòu)建一個(gè)以全面"感知"為基礎(chǔ)的新型智能交通系統(tǒng);番禺投資4000萬(wàn)元、鄭州投資8000萬(wàn)元、禪城計(jì)劃投入1億元人民幣;深圳也將在三年內(nèi)建成六大智能交通系統(tǒng),均為打造城市智能交通系統(tǒng)。智能交通建設(shè)得到了快速發(fā)展。
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擺閘小編:即將在全市范圍內(nèi)設(shè)置的近3萬(wàn)個(gè)公共監(jiān)控?cái)z像頭,或許能為你增添一份安全感。昨日,記者從長(zhǎng)沙市政府法制辦獲悉,《長(zhǎng)沙市公共安全視頻圖像信息系統(tǒng)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)將于2012年1月10日起施行。公共場(chǎng)所裝攝像頭應(yīng)設(shè)提示標(biāo)識(shí)
《辦法》明確,城市干道、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、火車(chē)站,還有金、銀等貴重金屬或珠寶的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所應(yīng)裝攝像頭。安裝公共安全視頻圖像信息采集設(shè)備的公共場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)設(shè)置統(tǒng)一的提示標(biāo)識(shí)。未設(shè)置的將由公安機(jī)關(guān)責(zé)令限期改正,拒不改正的,可處一千元以下罰款。公共安全視頻圖像信息系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)分別設(shè)市、區(qū)、縣(市)公安機(jī)關(guān)及其派出所。擺閘城市干道,城市、城鎮(zhèn)的主要交通路口的公共安全視頻圖像信息系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)接入公共安全視頻圖像信息系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
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