深圳市上和科技有限公司作為門(mén)禁通道閘的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商，有責(zé)任和義務(wù)引導(dǎo)新老客戶去怎樣理解門(mén)禁翼閘，在日常生活中，管理水平越來(lái)越先進(jìn)，有人就要進(jìn)行管理，管理就需要設(shè)備，怎樣用好門(mén)禁一卡通，一翼閘就在于“人”。

　　門(mén)禁翼閘，最主要功能有兩種，1、門(mén)禁功能，2、考勤功能。當(dāng)持卡人在讀卡窗刷卡時(shí)，信號(hào)傳道給門(mén)禁微處理器時(shí)：①進(jìn)行識(shí)別和判斷②無(wú)效卡將不予理會(huì)。如果卡沒(méi)有進(jìn)行注冊(cè)登記，在刷卡時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何效應(yīng)，同時(shí)翼閘沒(méi)有得到合法指令，閘門(mén)不會(huì)打開(kāi)，起到門(mén)禁作用。③卡進(jìn)行注冊(cè)授權(quán)，是有效卡，通過(guò)W26或W34信號(hào)處理，鑒別卡的合法性，讀取卡的序列號(hào)，通過(guò)門(mén)禁微處理器，記錄了本次刷卡時(shí)間，卡號(hào)等相關(guān)信息，同時(shí)門(mén)禁微處理器將信息或脈沖信號(hào)傳給翼閘，閘門(mén)開(kāi)放，有利持卡人通行，至于用哪種通行方式，就看閘機(jī)微處理器的設(shè)置。

 三輥閘管理系統(tǒng)是 "一卡通"的一部分，設(shè)置于學(xué)校，公園，小區(qū)、廠房、大廈、飯?zhí)?，人多聚集的公共?chǎng)所等通道處，可以完成人員持卡通行管制、上下班考勤、就餐等各種管理功能。三輥閘，擺閘，翼閘，人行通道閘是人流通道的控制設(shè)備。用于人員出、入口需要進(jìn)行控制的地方，如飯?zhí)?、賓館、博物館、體育館、俱樂(lè)部、地鐵、車(chē)站、碼頭等場(chǎng)所。而三輥閘等閘機(jī)的使用可以使人流有序的通過(guò)通道。

 一、極強(qiáng)的穩(wěn)定性

　　“穩(wěn)定”是門(mén)禁系統(tǒng)選擇的首要原則，應(yīng)盡可能考慮居于世界領(lǐng)先地位的成熟的產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證，且具有眾多的典型用戶，多年正常運(yùn)行，并在行業(yè)內(nèi)得到高度認(rèn)可。在硬件方面，從控制器到終端識(shí)別設(shè)備均為成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品。作為系統(tǒng)核心的門(mén)禁控制器需支持脫機(jī)工作模式，一定要采用flash等非易失性存儲(chǔ)芯片，掉電或者受到?jīng)_擊信息也不會(huì)丟失。服務(wù)器和終端識(shí)別設(shè)備故障不影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

  三輥閘廠家解密道閘在小區(qū)里的可以解決停車(chē)難問(wèn)題，近兩年來(lái)，小區(qū)里的有車(chē)族越來(lái)越多。小區(qū)物業(yè)和社區(qū)就一直在想辦法解決停車(chē)難問(wèn)題，最近，他們?cè)谛^(qū)東南西北四個(gè)大門(mén)設(shè)置了道閘，小區(qū)是個(gè)半開(kāi)放小區(qū)，我們要讓更多人享受到小區(qū)內(nèi)的公園、教育設(shè)施等，但也要維護(hù)小區(qū)內(nèi)業(yè)主的利益和安全。設(shè)立道閘，實(shí)行停車(chē)收費(fèi)，主要還是為了避免外來(lái)車(chē)輛停駐小區(qū)，占用資源。了避免夜晚借道車(chē)的噪音，影響道路兩旁的居民，連接體育場(chǎng)路和建國(guó)路東園路的兩邊也裝上了升降桿，白天是豎著的，晚上放下，只允許社區(qū)居民通行。 三輥閘廠家了解到，為了解決小區(qū)停車(chē)難、停車(chē)亂的問(wèn)題，小區(qū)物業(yè)、業(yè)委會(huì)和社區(qū)與多個(gè)職能部門(mén)進(jìn)行過(guò)溝通。為顧及到小區(qū)的安全，從多方面考慮，這條市政道路比較適合小區(qū)自治。    三輥閘廠家注意到，路的兩頭南北大門(mén)都已裝上了嶄新的道閘，馬路的一側(cè)也用白線畫(huà)上了停車(chē)位，幾輛小車(chē)規(guī)規(guī)矩矩地停在框框里面。

  三輥閘廠家解密道閘在小區(qū)里的可以解決停車(chē)難問(wèn)題，近兩年來(lái)，小區(qū)里的有車(chē)族越來(lái)越多。小區(qū)物業(yè)和社區(qū)就一直在想辦法解決停車(chē)難問(wèn)題，最近，他們?cè)谛^(qū)東南西北四個(gè)大門(mén)設(shè)置了道閘，小區(qū)是個(gè)半開(kāi)放小區(qū)，我們要讓更多人享受到小區(qū)內(nèi)的公園、教育設(shè)施等，但也要維護(hù)小區(qū)內(nèi)業(yè)主的利益和安全。設(shè)立道閘，實(shí)行停車(chē)收費(fèi)，主要還是為了避免外來(lái)車(chē)輛停駐小區(qū)，占用資源。了避免夜晚借道車(chē)的噪音，影響道路兩旁的居民，連接體育場(chǎng)路和建國(guó)路東園路的兩邊也裝上了升降桿，白天是豎著的，晚上放下，只允許社區(qū)居民通行。 三輥閘廠家了解到，為了解決小區(qū)停車(chē)難、停車(chē)亂的問(wèn)題，小區(qū)物業(yè)、業(yè)委會(huì)和社區(qū)與多個(gè)職能部門(mén)進(jìn)行過(guò)溝通。為顧及到小區(qū)的安全，從多方面考慮，這條市政道路比較適合小區(qū)自治。    三輥閘廠家注意到，路的兩頭南北大門(mén)都已裝上了嶄新的道閘，馬路的一側(cè)也用白線畫(huà)上了停車(chē)位，幾輛小車(chē)規(guī)規(guī)矩矩地停在框框里面。

 門(mén)禁系統(tǒng)跟翼閘相結(jié)合是應(yīng)用最先進(jìn)的非接觸式智能卡技術(shù)、現(xiàn)代電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、并結(jié)合行業(yè)的前端技術(shù)以憑借技術(shù)人員的豐富經(jīng)驗(yàn)，自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、組裝了成熟而先進(jìn)的“潤(rùn)清一卡通”智能一卡通管理系統(tǒng)。翼閘系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于智能小區(qū)、大廈、工廠、車(chē)站、商場(chǎng)、單位食堂等需要對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行有序控制和管理的場(chǎng)所，翼閘系統(tǒng)是提高管理水平和檔次的有效手段。

 　企業(yè)出入管理一直是一個(gè)難題，可以想象一下，一個(gè)中小型工廠，每天早晨上班時(shí)間，幾千人要在半個(gè)小時(shí)內(nèi)同時(shí)進(jìn)入工廠大門(mén)，這對(duì)工廠的安全有很大的隱患。怎么在這段時(shí)間保證每個(gè)進(jìn)入工廠的人都是工廠的員工那?翼閘與無(wú)障礙通道系統(tǒng)在企業(yè)中的應(yīng)用幫助企業(yè)解決了這個(gè)難題。

　　傳統(tǒng)三輥閘、翼閘、擺閘等閘式通道更多地考慮到對(duì)非法人員進(jìn)行控制的功能。但大量人員進(jìn)出的場(chǎng)所：如工廠大門(mén)、學(xué)生宿舍等。使用閘式通道會(huì)給人以不舒服的感覺(jué)，這時(shí)，無(wú)障礙通道的作用就顯示出來(lái)了。

 三棍閘編者按：在當(dāng)前復(fù)雜的社會(huì)形勢(shì)下，犯罪人員的人數(shù)逐年增加。監(jiān)獄管理人員的工作日益繁重，因此，如何在不增加警力的情況下，提高工作效率和監(jiān)控管理能力，成為非常迫切的需要。三棍閘等系列的產(chǎn)品應(yīng)用，幫管理人員解決了這類(lèi)的問(wèn)題。

 智能擺閘將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種讀寫(xiě)技術(shù)有機(jī)地融為一體,整個(gè)產(chǎn)品外形采用國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)(304號(hào)) 不銹鋼板沖壓成型，造型美觀大方，防銹、耐用，對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口，能方便對(duì)磁卡、條碼卡、ID卡和 IC卡等讀寫(xiě)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)集成。為出入人員提供文明、有序的通行方式，同時(shí)又杜絕了非法人員進(jìn)出；本系統(tǒng) 還專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了滿足消防要求的功能，以便在緊急情況下停電擺閘自動(dòng)打開(kāi)，保證人員順利疏散。 

        三輥閘有哪些實(shí)用技術(shù)特征?

　　1、獨(dú)特的傳動(dòng)功能;