翼閘的材料選擇有什么特別的原因？而柔性的材料很容易產生沖閘情況，怎么樣才能對翼閘的安全起到最根本的保障呢？

   最近，翼閘傷人事件層出不窮，而我們怎么樣避免出現(xiàn)這類的事件發(fā)生，保障過閘人員的安全呢？那么我們應該從設計的層面上根本的解決這類的安全隱患。

      翼閘又名：平移翼閘、全高翼閘、翼閘機、監(jiān)獄翼閘、監(jiān)獄閘門、擋閘、自動翼閘，剪刀閘門、自動閘門等。行業(yè)內沒有專用名詞，根據每個廠家適慣叫法，通常都稱之為翼閘?，F(xiàn)在無論是翼閘還是其他閘機應用都非常廣泛，為幫助大家更好的選擇適合自己的閘機，我們來看一下翼閘的選擇方法：

 三輥閘廠家分析近幾年門禁產業(yè)情況

門禁產業(yè)概況
在傳統(tǒng)安防產業(yè)中，門禁一卡通作為智能化弱電系統(tǒng)中的安防子系統(tǒng)的一部分，集自動識別技術和現(xiàn)代安全管理措施為一體，涉及電子、機械、光學、計算機技術、通訊技術、生物技術等諸多新技術，邁向高度集成化,體現(xiàn)了現(xiàn)代智能化管理的要求。

 BRT、公交車三輥閘

快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit）簡稱BRT，是一種介于快速軌道交通（RapidRail Transit，簡稱RRT）與常規(guī)公交（NormalBusTransit，簡稱NBT）之間的新型公共客運系統(tǒng)，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”
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 安防三輥閘行業(yè)存在的問題

企業(yè)經營方面：
1．國內安防行業(yè)集中度較低，企業(yè)規(guī)模普遍較小，管理方式較為落后。目前國際競爭日益加劇，我國勞動力、原材料等方面的優(yōu)勢正在逐步消失，我國安防企業(yè)普遍產品技術含量不高，缺乏自主知識產權，關鍵技術和核心部件、器件、設備主要依賴從國外進口。企業(yè)研發(fā)能力較弱，更多的是設備生產商，缺乏規(guī)劃設計能力，主要還是缺乏整體安防解決方案設計能力。

 全自動三輥閘和半自動三輥閘

全自動三輥閘又稱電動三輥閘，配置有一個電機，閘機的全部運作由電機帶動完成，用戶獲得通行授權后,電機帶動閘桿轉動月15°解鎖,提示通行者可以通過,當通行者輕觸碰閘桿，閘機就會非常人性地感知到通行者要通過，于是主控制器再次控制電機向前帶動閘桿轉動，使通行者沿通行方向順利通過,當閘桿轉動120°時，傳動系統(tǒng)自動上鎖，該通行方向的計數器自動加1,同時可實現(xiàn)斷電自動落桿,通電電機帶動閘桿轉動，實現(xiàn)通電自動上桿，非常方便使用。
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 三輥閘系統(tǒng)衍生的全新功能

三輥閘系統(tǒng)延伸出什么樣特別的功能？而三輥閘有著其他閘機什么不一樣的優(yōu)勢？下面我們來介紹一下三輥閘的可選部分功能：
三輥閘可選部分：
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 三輥閘控制系統(tǒng)的菜單進出程序

在三輥閘使用之前，工作人員需要將閘機的菜單設置到正確的程序中才保證運作正常，而在運作過程中出現(xiàn)問題，熟悉了菜單運作就可以快速調試而不阻礙閘機的正常運作。下面介紹三輥閘的快捷鍵及設置方法：
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   了解三輥閘的功能及指示燈指令的提示問題，才能及時解決臨時時間以及故障原因，而指示燈是最重要的提示型號，及時的發(fā)展信號燈所反映的問題才能及時對問題進行調整，下面我們來看看提示燈所反映的相關問題：