安防行業(yè)是隨著現(xiàn)代安全需求應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)業(yè)。隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，安全及管理需要的提升將推進(jìn)安防投資加速，從而引領(lǐng)安防行業(yè)進(jìn)入新一輪高增長期。三輥閘
　　日前發(fā)布的《中國安防行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出，安防產(chǎn)業(yè)“十二五”的總體目標(biāo)是產(chǎn)業(yè)規(guī)模翻一番，年增長率達(dá)到20%左右。預(yù)計(jì)未來視頻監(jiān)控潛在的市場空間有2000億元左右。
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　經(jīng)過數(shù)月的研發(fā)與測試,羅拉通道閘--全高轉(zhuǎn)閘全面上市,開始接受大批定單!
　　該產(chǎn)品采用最先進(jìn)的驅(qū)動控制技術(shù)，可在很大范圍內(nèi)改變設(shè)計(jì)以滿足不同風(fēng)格現(xiàn)代建筑物對智能進(jìn)出控制系統(tǒng)的各種要求。轉(zhuǎn)閘特別適合于對工場外部設(shè)施、運(yùn)動場、娛樂場所、停車場設(shè)施的安全、可靠保護(hù)。為人員自動出入口設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)閘，高度完善的系統(tǒng)具有廣泛的使用性，可與門禁讀卡機(jī)、檢票機(jī)系統(tǒng)連接使用，以阻止未經(jīng)授權(quán)者隨之進(jìn)入。產(chǎn)品分為單通道和雙通道.
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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，一切都在聯(lián)網(wǎng)。我們可以幻想一下，在家享受足不出戶的服務(wù)時(shí)，我們應(yīng)該感謝科技帶來的好處。這對于安防行業(yè)也是一樣，一項(xiàng)新技術(shù)的出現(xiàn)，讓大家看到了曲徑通幽的曙光。但如何將技術(shù)結(jié)合產(chǎn)品，如何實(shí)現(xiàn)兼容，是一個(gè)很大的問題。目前，大家已經(jīng)從單件安防新品問世的喜悅中走出來，從而開始思考如何很好的去完成安防。從實(shí)際中講，單件安防產(chǎn)品完成安防任務(wù)的力量稍有不足。三輥閘
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濟(jì)南市圖書館于2008年1月1日起率先在全省公共圖書館中實(shí)行免費(fèi)開放，取消讀者辦證工本費(fèi)和免收自習(xí)費(fèi)，2009年又推出二代身份證替代借書證、家庭證等新舉措，今年初電子閱覽室免費(fèi)開放，由此市圖書館設(shè)施場地全部免費(fèi)開放。市圖書館近年來還推出RFID圖書館智能管理系統(tǒng)、文化信息共享、各類讀書活動、建立總分館制等諸多特色服務(wù)舉措和項(xiàng)目，吸引了更多市民走進(jìn)圖書館。翼閘
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　校園一卡通系統(tǒng)是數(shù)字化校園的基礎(chǔ)工程。使用射頻識別技術(shù)手機(jī)智能卡的校園一卡通是將移動手機(jī)業(yè)務(wù)滲入到校園一卡通系統(tǒng)中，使得承載數(shù)字化校園一卡通信息載體的射頻識別技術(shù)手機(jī)智能卡替代非接觸射頻卡，拓展了校園一卡通的應(yīng)用領(lǐng)域；方便了校園師生的教學(xué)、科研、生活、管理等實(shí)現(xiàn)了一卡一機(jī)在手走遍校園。全高轉(zhuǎn)閘
　　大多數(shù)高校建設(shè)校園一卡通系統(tǒng)中，使用承載一卡通系統(tǒng)信息的載體是非接觸射頻卡（MifareOne），它是一卡通系統(tǒng)里最基礎(chǔ)的、最重要的設(shè)備。但隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動終端的大量普及應(yīng)用，高校校園一卡通、數(shù)字化校園中的無線網(wǎng)絡(luò)支持的上下行數(shù)據(jù)速率不斷提高，新的應(yīng)用尤其是數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)方面的應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，手機(jī)逐漸成為人們身邊不可缺少的信息終端。越來越多的人用手機(jī)代替了手表、記事本、MP3、照相機(jī)等，而我們的錢包和鑰匙也集成到手機(jī)上成為了現(xiàn)實(shí)，RFID無線射頻識別技術(shù)亦在高校校園管理各領(lǐng)域中組建RFID終端子系統(tǒng)，并利用校園主干網(wǎng)作為信息平臺，實(shí)現(xiàn)全部終端子系統(tǒng)的系統(tǒng)集成。使我們在校園中學(xué)習(xí)、工作、生活更加方便、更加安全。
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　　擺閘和翼閘的使用，是自動運(yùn)行的，不少人就會忽略一些小細(xì)節(jié)，以致產(chǎn)生一些不必要的麻煩。翼閘和擺閘在使用通行的過程中，只要稍微注意一下，就不會產(chǎn)生意外的情況。

　　在翼閘和擺閘使用的過程中，在黃線外進(jìn)行刷卡。在閘門開到一定的程度，并且有指示箭頭提示的時(shí)候，方可以進(jìn)入。最好是不要在其中進(jìn)行停留。便于提高通道的流暢性。

三輥閘同時(shí)可以會放過幾個(gè)人
 
三輥閘小知識，三輥閘同時(shí)只能一人通過。在4號線龍華乘坐地鐵時(shí)，行人兩個(gè)人可以一起通過三輥閘通道閘嗎，地鐵員工告知在行人在通過防靜電三輥閘測試后, 受防靜電測試儀器控制的三輥閘機(jī)可以拒絕沒有通過測試的員工進(jìn)入,如通過測試,三輥閘會放過一個(gè)人。 每分鐘可通過 20-60人。