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行業(yè)新聞
 新型門禁系統(tǒng)投入機場應用守護航空安全
發(fā)布日期:2012-7-25

  機場作為國家重點建設項目,其周界安防系統(tǒng)無論從規(guī)模道閘、結構或功能均堪稱高端,具有重大的建設意義及使用價值,是機場安全運營的有力保障,其中門禁系統(tǒng)作為安防系統(tǒng)的重要組成部分,對于機場的出入控制,報警聯(lián)動等功能的要求就顯的極為重要,道閘Cardax網(wǎng)絡門禁系統(tǒng)強大的功能極好的完成了此項任務。 下面,以杭州蕭山國際機場為例,簡單介紹CardaxFT門禁在機場安防中的應用。

  杭州蕭山國際機場采用CardaxFT5000系統(tǒng),道閘這套系統(tǒng)是一套集成了出入口控制、內部通信、消費、電子巡查、停車場管理等功能的智能化管理系統(tǒng),它將所有的出入口、道閘內部通信、消費、電子巡查、停車場管理等系統(tǒng)通過電腦軟件進行24小時監(jiān)控,令控制中心的管理人員隨時了解現(xiàn)場情況,及時處理突發(fā)事件,并將所有數(shù)據(jù)保存在系統(tǒng)中以備復查。

  出入口控制系統(tǒng)

  出入口控制系統(tǒng)是利用自定義符識別或/和模式識別技術對出入口目標進行識別并控制出入口執(zhí)行機構啟閉的電子系統(tǒng)或網(wǎng)絡。杭州蕭山國際機場采用智能卡識別加密碼識別技術,通過網(wǎng)絡技術和電子系統(tǒng)控制出入口的電子鎖啟閉,從而達到出入口控制的目的。

  出入口控制系統(tǒng)的主要特點

  CardaxFT系統(tǒng)出入口控制系統(tǒng),作為安全技術防范系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),道閘改變了我們常規(guī)的進行安防設計的思路,與傳統(tǒng)的出入口控制系統(tǒng)相比具有以下特點:

  全網(wǎng)絡化、模塊化設計,擴容性強

  CardaxFT系統(tǒng),所有主控制器均已集成了以太網(wǎng)卡,采用TCP/IP通訊協(xié)議,通過LAN/WAN/Internet構建系統(tǒng)網(wǎng)絡,可以充分利用綜合布線系統(tǒng)的現(xiàn)有資源,道閘從而降低成本。實現(xiàn)跨樓層、跨單體建筑、跨城市的遠程聯(lián)網(wǎng)控制及數(shù)據(jù)傳輸。免去在單一建筑內跨樓層以及建筑群之間的總線施工,節(jié)省施工成本,縮短安裝調試時間。此系統(tǒng)全面采用模塊化設計,不管是大型項目還是小型項目系統(tǒng)都可根據(jù)用戶的要求靈活地配置。

  先進的加密技術

  通過網(wǎng)絡傳輸?shù)乃性L問控制和事件數(shù)據(jù)都進行了加密。在CardaxCommandCentreFT服務器和Cardax-FT控制器之間的網(wǎng)絡通信中,也可以選擇使用加密套接字協(xié)議層(SSL,SecureSocketsLayer)技術對數(shù)據(jù)進行加密。這個標準類似于對Internet銀行事務進行加密所用的技術。并超過了國際網(wǎng)上銀行所要求的安全等級。

  方便強大的數(shù)據(jù)庫管理功能—實時多用戶、關鍵字搜索和子卡號管理

  系統(tǒng)利用Microsoft?SQL數(shù)據(jù)庫,有足夠的冗余,道閘從而保證了系統(tǒng)運行高效穩(wěn)定;而且系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫可多用戶終端同時操作,最多可支持50個工作站(用戶終端)同時在線實時管理。系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)庫關鍵字搜索和子卡號管理功能。子卡號管理功能是指在正式卡號的后面加多兩個字節(jié)用于存儲子卡號,若持卡人不慎丟失智能卡,不需要改動數(shù)據(jù)庫中所有相關授權,而且也不需要重新錄入持卡人資料,只需變更子卡號即可廢除舊卡,同時啟用新卡。子卡號管理的另一用途為,道閘同一持卡人持有若干智能卡用于特殊用途:例如子卡1為一般通行卡而子卡2為報警卡等。

  分布式智能控制模式

  分布式智能控制是CardaxFT系統(tǒng)結構的重要功能。所有CardaxFT控制器都可以不依賴CardaxCommandCentreFT服務器而獨立工作。道閘這保證了無論系統(tǒng)中出現(xiàn)了什么樣的通信問題,持卡人都能夠進入允許他們訪問的區(qū)域。持卡人數(shù)據(jù)庫的相應字段、道閘警報配置和安全參數(shù)都被下載到CardaxFT控制器中,允許進行即時的訪問和警報控制決策。

  1.隔離通過:當持卡人進入某一由兩扇門(或以上)組成的區(qū)域時,其中一扇門打開時,另一扇門必須關閉。

  2.陪同出入:部分持卡人(如:訪客等)道閘進入控制區(qū)域時必須由指定持卡人陪同,在他們的卡均被接收后,方可進入控制區(qū)。

  3.多人規(guī)則:只有多個持卡人在場時,才能出入某個特定區(qū)域。

  4.脅迫警報通知:當持卡人遭脅迫使用讀卡器時,道閘可輸入特殊功能鍵或特殊密碼,通知受脅迫狀況,系統(tǒng)將執(zhí)行一連串用戶自定義的控制指令。

  5.對于需要協(xié)助傷殘人士的支持(ADA): 道閘當持有效身份卡的需要協(xié)助的傷殘人士刷卡之后,系統(tǒng)允許門開啟的時間相應地延長,以方便需要提供協(xié)助的人士順利地通過出入門,并且避免發(fā)生不必要的報警信號。

  自動調試以及在線維護和升級降低運行成本

  所有控制器都可以通過網(wǎng)絡下載最新的驅動程序,實現(xiàn)免維護升級。在必要時也可打開主板上的互聯(lián)網(wǎng)開關并連接Internet實現(xiàn)遠程的在線維護和升級。從而極大的降低了業(yè)主的運行成本和后期投入。同時,系統(tǒng)具有自動調試功能,其各種控制器在安裝時,不應該需要進行初始化,主要調試工作都應在服務器上通過自動調試完成。極大地縮短安裝調試時間,道閘從而降低業(yè)主和工程商的施工人員投入,并能更好的保證工期。

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