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       如今的通道閘安裝實(shí)施只靠一個(gè)人的精力和時(shí)間是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)榻裉斓耐ǖ篱l智能通道安全知識(shí)在逐漸的普及，說(shuō)的直白一點(diǎn)就是大家都在做通道閘，就看誰(shuí)做的到位，所以說(shuō)今天的通道閘已經(jīng)逐漸向團(tuán)隊(duì)，公司操作轉(zhuǎn)變，那么一個(gè)正規(guī)的品牌質(zhì)量有保證的通道閘廠家在實(shí)施安裝通道閘時(shí)還要注重系統(tǒng)功能測(cè)試，哪，今天我們重點(diǎn)討論安裝通道閘要做哪些系統(tǒng)功能測(cè)試?

　　1)通道閘系統(tǒng)功能測(cè)試 向單次刷卡通行：左向刷卡后，三輥閘會(huì)自動(dòng)解鎖，通行方向指示器變?yōu)榫G色通行標(biāo)志，等待行人進(jìn)入。當(dāng)行人進(jìn)入后推動(dòng)三輥閘轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后，使復(fù)位光電開(kāi)關(guān)有效并轉(zhuǎn)過(guò)復(fù)位光電開(kāi)關(guān)后，啟動(dòng)電機(jī)完成加鎖動(dòng)作，通行指示變?yōu)榧t色禁行志，同時(shí)記錄通行人數(shù)的計(jì)數(shù)器自動(dòng)加1，完成一次通行過(guò)程。每次通行的最長(zhǎng)時(shí)間為10秒(此參數(shù)可由用戶設(shè)定，以下均以10S為例)，當(dāng)超過(guò)設(shè)定的通行時(shí)間后仍無(wú)人通行，設(shè)備會(huì)自動(dòng)復(fù)位，且不進(jìn)行計(jì)數(shù)。

　　2)通道閘系統(tǒng)功能測(cè)試左向多次刷卡通行：當(dāng)刷卡數(shù)為多次，允許通行多人，但設(shè)備每轉(zhuǎn)動(dòng)一次，只能通過(guò)一人，且每人通行的時(shí)間不能超過(guò)10秒。如果超過(guò)10秒后，系統(tǒng)將刷卡次數(shù)清零，并自動(dòng)復(fù)位。通行控制過(guò)程同單次刷卡通行控制。

　　3)通道閘系統(tǒng)功能測(cè)試右向單次刷卡通行：右向刷卡后，電機(jī)會(huì)自動(dòng)運(yùn)行處于解鎖狀態(tài)，通行方向指示器變?yōu)榫G色通行標(biāo)志，等待行人進(jìn)入。當(dāng)行人進(jìn)入后推動(dòng)三輥閘轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后，使復(fù)位光電開(kāi)關(guān)有效并轉(zhuǎn)過(guò)復(fù)位光電開(kāi)關(guān)后，啟動(dòng)電機(jī)完成加鎖動(dòng)作;通行指示變?yōu)榧t色禁行標(biāo)志，同時(shí)記錄通行人數(shù)的計(jì)數(shù)器自動(dòng)加1，完成一次通行過(guò)程。 每次通行的最長(zhǎng)時(shí)間為10秒(此參數(shù)可由用戶設(shè)定)，當(dāng)超過(guò)設(shè)定的通行時(shí)間后仍無(wú)人通行，設(shè)備會(huì)自動(dòng)復(fù)位，且不進(jìn)行計(jì)數(shù)。

　　4)通道閘系統(tǒng)功能測(cè)試右向多次刷卡通行：當(dāng)刷卡數(shù)為多次，允許通行多人，但設(shè)備每轉(zhuǎn)動(dòng)一次，只能通過(guò)一人，且每人通行的時(shí)間不能超過(guò)10秒。如果超過(guò)10秒后，系統(tǒng)將刷卡次數(shù)清零，并自動(dòng)復(fù)位。通行控制過(guò)程同單次刷卡通行控制。

　　5)通道閘系統(tǒng)功能測(cè)試掉電落桿功能：系統(tǒng)正常運(yùn)行后，若市電突然斷電或按下手動(dòng)落桿按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)落桿，通道放行。

　　6)通道閘系統(tǒng)功能測(cè)試手動(dòng)落桿功能測(cè)試：按下手動(dòng)落桿按鈕，電磁鐵會(huì)掉電，閘桿落下;松開(kāi)后電磁鐵會(huì)得電，可進(jìn)行手動(dòng)升桿，方法是：抬桿至水平位置卡住即可;

　　7)通道閘系統(tǒng)功能測(cè)試通訊功能測(cè)試：根據(jù)上位機(jī)的軟件通訊功能進(jìn)行設(shè)定和測(cè)試;