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　　擺閘小編：來自中國、日本、德國、韓國等十幾個國家和地區(qū)的軌道交通專家齊聚一堂，共同探討中國軌道交通如何實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　在本次論壇上，中國工程院院士施忠衡、韓國軌道協(xié)會副會長申東春、東京地鐵公司國際部部長木村直人以及捷克斯柯達公司的負責人等分別從城市軌道交通實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、韓國軌道交通的變化、日本及東京鐵路現(xiàn)狀以及城市綜合交通系統(tǒng)等課題，擺閘進行了多方位的闡述。

　　與會專家紛紛表示，近幾年中國的城市軌道交通建設發(fā)展迅速，城市軌道交通需求增大，城市軌道交通規(guī)劃的范圍、延伸里程已涵蓋了城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大部分區(qū)域，為城市軌道交通發(fā)展注入了新的活力。未來一段時間，中國城市軌道交通建設的總規(guī)模還將會繼續(xù)擴大，市場前景十分廣闊。

　　在論壇開幕式上，輕軌交通產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟進行了簽約儀式。擺閘包括中國北車長客股份公司、中國地鐵工程咨詢公司、北京交通大學等在內的７家單位，共同簽署了創(chuàng)新聯(lián)盟合作協(xié)議。該聯(lián)盟旨在整合產業(yè)技術創(chuàng)新資源，促進產業(yè)技術集成創(chuàng)新，提高產業(yè)技術創(chuàng)新能力。

　　“通過這次軌道交通論壇，探討了我國城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展等話題，也使長春市及時了解到國內外城市軌道交通發(fā)展的前沿動態(tài)，擺閘對于發(fā)揮長春軌道客車制造業(yè)的集群效應和帶動效應，打造全國最大的軌道客車產業(yè)基地，具有積極的推動作用。”長春市副市長肖萬民說。

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